Kecepatan Wajib Stabil. Saat masa inreyen motor atau selama 500 km pertama, pastikan menjalankan motor selalu dalam keadaan stabil. Dalam tahap ini harus sabar ketika menarik gas. Dan itupun lakukan secara perlahan agar oli bisa tersebar melalui celah atau rongga pada komponen mesin secara merata. Jangan memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi

MOTOR Plus-Online.com - Beli motor baru apakah harus lakukan inreyen lagi seperti zaman dulu ya? Beberapa pembeli motor baru masih ada yang percaya jika motor baru datang dari dealer harus inreyen dahulu. Pada zaman dulu, biasanya ketika membeli motor baru banyak yang melakukan inreyen ke motornya.
Selain bersuara kasar, kesalahan saat proses inreyen juga membuat knalpot motor matik mengeluarkan asap alias ngebul. "Setiap pagi atau saat ingin menghidupkan mesin pasti knalpot akan ngebul atau mengeluarkan asap sebentar," kata Dicky. Baca Juga: Inreyen Mesin Motor 2-Tak Bisa Berujung Gagal, Bunyi Ngericik Jadi Pertanda
Begini Trik Bawa Motor Matic di Tanjakan dan Turunan Curam. "Sebaliknya ketika motor melewati turunan posisikan badan condong ke belakang," tambahnya. Saat kalian terpaksa berhenti di tengah

Kendati demikian, bila tanjakan yang dilalui tidak cukup curam atau mobil sudah melaju kencang, maka posisi tuas matik seharusnya tetap di D saja. Karena bila dipindahkan ke L, justru bisa merusak komponen di dalamnya pada kondisi tertentu. Baca juga: Cara Pakai Motor Kopling Saat Melewati Tanjakan

\n \n \n\n inreyen motor matic di jalan tanjakan
17 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 2022. Membeli motor baru memang jadi impian setiap orang, namun anda perlu berhati hati ketika masa inreyen. Bagi yang belum tahu, inreyen merupakan masa komponen motor dalam proses penyesuaian atau disebut berak in. Dalam masa inreyen tentunya anda wajib melakukan beberapa hal seperti ganti
Inreyen atau masa brek-in, di mana komponen-komponen pada mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Jadi, bukan hanya pengendaranya yang butuh adaptasi, tapi komponen pada mesin juga beradaptasi. Kepala Mekanik AHHAS DAM, Wahyudin, mengatakan, inreyen pada motor-motor yang kapasitas mesinnya kecil sebetulnya sudah tidak diperlukan lagi.
kxTs.
  • jgl6dayju9.pages.dev/237
  • jgl6dayju9.pages.dev/28
  • jgl6dayju9.pages.dev/193
  • jgl6dayju9.pages.dev/338
  • jgl6dayju9.pages.dev/201
  • jgl6dayju9.pages.dev/79
  • jgl6dayju9.pages.dev/360
  • jgl6dayju9.pages.dev/389
  • jgl6dayju9.pages.dev/275
  • inreyen motor matic di jalan tanjakan